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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下北京提出2023年前建成37座加氢站推广燃料电池汽车3000辆的新闻吧。

易车讯 北京市经济和信息化局4月7日发布《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》（征求意见稿），提出在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆，实现氢能产业链产业规模突破500亿元。到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上的具体目标。

截至2020年底，北京市氢能产业相关企业、机构数量约150家，其中，氢能供应领域73家，燃料电池领域89家（两个领域重叠13家）。目前，国内大部分企业和机构处于中试到产业化过渡阶段，据估算，2020年北京氢能产业实现产值约30亿元。

预计到2023年，全市氢燃料电池汽车及燃料电池发电系统用氢量约50吨/天，到2025年达到135吨/天。2022年前，全市氢气产能达到68.8吨/天，基本满足应用端用氢需求；到2025年用氢量缺口部分，由津冀外调或扩建燕山石化氢气产能解决，保障氢气供应体系持续稳定，并逐步提升绿氢供给比例。

依托2022年冬奥会及冬残奥会，延庆赛区赛时燃料电池车的客运服务应用规模212辆，赛后部分车辆用于区内、与市区连接的公交服务用车，部分车辆作为旅游客车和通勤客车服务于市内旅游客运和班车通勤。

此外，征求意见稿还提出打造公交示范车队，建设连接大兴国际机场与市区交通枢纽，大兴机场至首都机场、天津机场的燃料电池车辆机场示范快线等详细规划。

责任编辑: 朱光华